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नई डिजाइन के साथ नजर आई महिंद्रा थार 3-डोर फेसलिफ्ट, ग्रिल से लेकर स्टीयरिंग तक होंगे बड़े बदलाव

महिंद्रा अपनी लोकप्रिय थार के 3-डोर संस्करण को नए रूप में पेश करने की तैयारी कर रही है। इसी बीच इसके परीक्षण मॉडल को सड़क पर देखा गया है, जिससे आगामी थार 3-डोर फेसलिफ्ट के बाहरी डिजाइन में होने वाले बदलावों की जानकारी सामने आई है। अक्टूबर 2025 में मौजूदा थार 3-डोर में कुछ छोटे डिजाइन और फीचर बदलाव किए गए थे, लेकिन अब आने वाला नया संस्करण पहले की तुलना में कहीं व्यापक बदलावों के साथ आने की उम्मीद है। कंपनी ने अभी इसके बाजार में आने की निश्चित तारीख की घोषणा नहीं की है। मौजूदा थार की कीमत 10.32 लाख रुपये से 18 लाख रुपये के बीच है और नए संस्करण की कीमत इससे थोड़ी अधिक हो सकती है। नई ग्रिल के साथ बदला हुआ अगला हिस्सा
परीक्षण के दौरान दिखाई दी थार 3-डोर फेसलिफ्ट के अगले हिस्से में सबसे बड़ा बदलाव इसकी ग्रिल में नजर आ रहा है। इससे पहले सामने आए परीक्षण मॉडल में नई ग्रिल दिखाई दी थी, जिसका डिजाइन महिंद्रा थार रॉक्स की दोहरी कतार वाली छह-स्लॉट ग्रिल से काफी मिलता-जुलता था। हालांकि इस बार सामने आए परीक्षण मॉडल में पांच स्लॉट वाली अलग डिजाइन की ग्रिल दिखाई दी है।
इस नई ग्रिल के दाहिने हिस्से में एक छोटा क्षैतिज उभार भी नजर आता है। माना जा रहा है कि इसका इस्तेमाल किसी चिन्ह या पहचान चिह्न के लिए किया जा सकता है। अलग-अलग परीक्षण मॉडलों में ग्रिल के डिजाइन में दिखाई दे रहे अंतर से यह संभावना भी बनती है कि महिंद्रा थार 3-डोर फेसलिफ्ट को अलग-अलग संस्करणों में पेश कर सकती है और प्रत्येक संस्करण में अलग डिजाइन की ग्रिल दी जा सकती है। हालांकि कंपनी की ओर से अभी इस संबंध में कोई आधिकारिक जानकारी नहीं दी गई है।
ग्रिल के अलावा परीक्षण मॉडल में नए पांच-स्पोक मिश्रधातु पहिए भी दिखाई दिए हैं। इससे थार के बाहरी रूप को पहले से कुछ अधिक आधुनिक बनाने की कोशिश का संकेत मिलता है। माना जा रहा है कि अगले हिस्से में बदलाव के साथ कुछ अन्य छोटे डिजाइन परिवर्तन भी किए जा सकते हैं।
इंजन में बड़े बदलाव की उम्मीद नहीं
नई महिंद्रा थार 3-डोर फेसलिफ्ट में मौजूदा इंजन विकल्पों को ही आगे जारी रखने की संभावना है। इसमें 1.5 लीटर डीजल इंजन दिया जा सकता है, जो करीब 119 हॉर्सपावर की शक्ति पैदा करता है। इसके अलावा 2.2 लीटर डीजल इंजन लगभग 132 हॉर्सपावर और 2.0 लीटर प्रत्यक्ष ईंधन इंजेक्शन वाला टर्बो पेट्रोल इंजन करीब 152 हॉर्सपावर की शक्ति देने में सक्षम है।
सभी इंजन विकल्पों के साथ छह-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स मिलने की संभावना है। वहीं 2.2 लीटर डीजल और 2.0 लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन के साथ छह-स्पीड टॉर्क कनवर्टर स्वचालित गियरबॉक्स का विकल्प भी जारी रह सकता है। चार पहिया ड्राइव की सुविधा भी इन्हीं दोनों बड़े इंजन विकल्पों के साथ उपलब्ध रहने की उम्मीद है। वहीं 1.5 लीटर डीजल इंजन के साथ केवल दो पहिया चालित व्यवस्था मिलने की संभावना है।

इलेक्ट्रिक स्टीयरिंग से बेहतर हो सकती है ड्राइविंग
थार 3-डोर फेसलिफ्ट में केवल बाहरी डिजाइन ही नहीं, बल्कि इसके संचालन से जुड़ा एक महत्वपूर्ण बदलाव भी देखने को मिल सकता है। रिपोर्ट के अनुसार महिंद्रा मौजूदा हाइड्रोलिक पावर स्टीयरिंग की जगह इलेक्ट्रिक पावर स्टीयरिंग देने की तैयारी कर रही है।
इलेक्ट्रिक पावर स्टीयरिंग से वाहन को चलाने में स्टीयरिंग हल्का महसूस हो सकता है और कम गति पर वाहन को मोड़ना भी अपेक्षाकृत आसान हो सकता है। इसके अलावा इससे आधुनिक सुविधाओं और चालक सहायता प्रणालियों के साथ बेहतर तालमेल की संभावना रहती है।
कीमत में मामूली बढ़ोतरी संभव
महिंद्रा थार 3-डोर फेसलिफ्ट की कीमत फिलहाल आधिकारिक रूप से सामने नहीं आई है। मौजूदा मॉडल की कीमत 10.32 लाख रुपये से 18 लाख रुपये, शोरूम से बाहर की कीमत, के बीच है। नए डिजाइन और संभावित तकनीकी बदलावों को देखते हुए इसकी कीमत मौजूदा मॉडल की तुलना में थोड़ी अधिक रखी जा सकती है।
हालांकि महिंद्रा ने अभी तक इसके बाजार में उतारे जाने की समय-सीमा की पुष्टि नहीं की है। आने वाले महीनों में परीक्षण मॉडल के और सामने आने तथा कंपनी की ओर से आधिकारिक जानकारी मिलने के बाद इसके डिजाइन, सुविधाओं और कीमत को लेकर तस्वीर और स्पष्ट होने की उम्मीद है।
अस्वीकरण: ऊपर दी गई जानकारी सामने आए परीक्षण मॉडल और उपलब्ध रिपोर्टों पर आधारित है। महिंद्रा थार 3-डोर फेसलिफ्ट के अंतिम डिजाइन, सुविधाओं, इंजन विकल्पों, कीमत और बाजार में आने की तारीख की आधिकारिक पुष्टि कंपनी की घोषणा के बाद ही होगी।

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