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फ्रोंक्स और ब्रेजा रह गईं पीछे, टाटा नेक्सन ने फिर मारी बाजी! अक्टूबर में सबसे ज्यादा बिकी ये SUV

भारत का कॉम्पैक्ट SUV सेगमेंट इस समय बेहद प्रतिस्पर्धी दौर से गुजर रहा है। टाटा, मारुति, हुंडई, किआ और स्कोडा जैसी कंपनियां लगातार अपने मॉडल्स के जरिए ग्राहकों को लुभाने में जुटी हैं। त्योहारी सीजन के दौरान इस सेगमेंट की डिमांड चरम पर रही और अक्टूबर 2025 की सेल्स रिपोर्ट ने एक बार फिर टाटा नेक्सन को बादशाह बना दिया। नेक्सन ने 22,083 यूनिट्स की बिक्री के साथ एक बार फिर नंबर-1 की पोजिशन हासिल की। टाटा नेक्सन का जलवा बरकरार टाटा मोटर्स की यह पावरहाउस SUV लगातार भारतीय बाजार में अपनी पकड़ मजबूत कर रही है। अक्टूबर 2025 में इसकी बिक्री पिछले साल के 14,759 यूनिट्स से बढ़कर 22,083 यूनिट्स पर पहुंच गई, यानी 50% की जबरदस्त सालाना वृद्धि दर्ज की गई। ₹7.99 लाख रुपये की शुरुआती कीमत पर यह SUV ग्राहकों के लिए एक संतुलित पैकेज साबित हो रही है। कंपनी जल्द ही इसका नेक्स्ट-जेनरेशन मॉडल लॉन्च करने की तैयारी में है, जिससे उम्मीद की जा रही है कि इसकी मांग और बढ़ेगी।
फ्रोंक्स की बिक्री में हल्की बढ़त
मारुति सुजुकी की फ्रोंक्स (Fronx), जो बलेनो प्लेटफॉर्म पर बनी है, अपने कूपे-स्टाइल डिजाइन और बेहतरीन माइलेज के लिए जानी जाती है। अक्टूबर 2025 में इसकी बिक्री 17,003 यूनिट्स रही, जो पिछले साल की तुलना में 4% अधिक है। इस SUV ने यह साबित किया है कि स्टाइल और प्रैक्टिकलिटी का संयोजन ग्राहकों के बीच खूब बिकता है।
पंच ने कायम रखी अपनी बादशाहत
टाटा पंच (Tata Punch) ने 16,810 यूनिट्स की बिक्री के साथ माइक्रो SUV सेगमेंट में अपनी बादशाहत कायम रखी। यह SUV अपने मजबूत बॉडी स्ट्रक्चर, आधुनिक डिजाइन और बेहतरीन वैल्यू-फॉर-मनी के लिए मशहूर है। कंपनी जल्द ही इसका फेसलिफ्ट वर्जन लॉन्च करने जा रही है, जिससे इसकी लोकप्रियता और बढ़ने की उम्मीद है।
ब्रेजा की रफ्तार थमी, बिक्री में गिरावट
मारुति ब्रेजा (Brezza), जो कभी इस सेगमेंट की टॉप सेलिंग SUV रही थी, अब थोड़ी पिछड़ती नजर आ रही है। अक्टूबर में इसकी बिक्री घटकर 12,072 यूनिट्स रह गई, जो पिछले साल की तुलना में 27% की गिरावट दर्शाती है। हालांकि कंपनी इसके अपडेटेड वर्जन पर काम कर रही है, ताकि इसे फिर से प्रतिस्पर्धा के केंद्र में लाया जा सके।
हुंडई वेन्यू ने दिखाया स्थिर प्रदर्शन
हुंडई की वेन्यू (Venue) ने अपनी स्थिरता बनाए रखी है। अक्टूबर में इसकी 11,738 यूनिट्स बिकीं, जो 8% की सालाना वृद्धि को दर्शाती हैं। कंपनी ने हाल ही में वेन्यू का नया जेनरेशन मॉडल लॉन्च किया है, जो आने वाले महीनों में इस रेस को और दिलचस्प बना सकता है।
एक्सटर की मांग में हल्की गिरावट
हुंडई की सबसे छोटी SUV एक्सटर (Exter) ने अक्टूबर 2025 में 6,294 यूनिट्स की बिक्री की। हालांकि यह आंकड़ा पिछले वर्ष की तुलना में 12% कम है, फिर भी यह SUV युवाओं में लोकप्रिय बनी हुई है। इसका कॉम्पैक्ट डिजाइन, फीचर-लोडेड केबिन और सिटी ड्राइविंग के लिए उपयुक्त परफॉर्मेंस इसे खास बनाते हैं।
नए खिलाड़ी स्कोडा कायलाक की एंट्री शानदार रही
भारतीय SUV बाजार में नए खिलाड़ी के रूप में उतरी स्कोडा कायलाक (Skoda Kylaq) ने पहले ही महीने में 5,078 यूनिट्स की बिक्री कर सबका ध्यान खींचा। इसका यूरोपियन डिजाइन, प्रीमियम इंटीरियर और ड्राइविंग कम्फर्ट इसे अलग पहचान दिला रहे हैं। यह SUV स्कोडा के लिए भारत में एक नई उम्मीद के रूप में उभरी है।
टोयोटा टेजर भी दिखा रही है दम
टोयोटा की नई SUV टेजर (Toyota Taisor), जो मारुति फ्रोंक्स के प्लेटफॉर्म पर बनी है, धीरे-धीरे ग्राहकों के बीच अपनी जगह बना रही है। अक्टूबर 2025 में इसकी बिक्री 4,561 यूनिट्स रही। कंपनी इसे अपने प्रीमियम अर्बन SUV सेगमेंट में एक मजबूत विकल्प के रूप में पेश कर रही है।
कॉम्पैक्ट SUV सेगमेंट में मुकाबला हुआ और तेज
अक्टूबर 2025 के आंकड़ों से साफ है कि कॉम्पैक्ट SUV सेगमेंट में प्रतिस्पर्धा बेहद जबरदस्त हो चुकी है। टाटा नेक्सन ने एक बार फिर अपनी मजबूत पकड़ का परिचय दिया है, जबकि मारुति और हुंडई अपनी रणनीतियों में नए प्रयोग कर रही हैं। स्कोडा और टोयोटा जैसे ब्रांड्स की एंट्री ने इस रेस को और दिलचस्प बना दिया है। आने वाले महीनों में यह मुकाबला और भी कड़ा होने वाला है, जहां हर कंपनी उपभोक्ताओं को लुभाने के लिए नए फीचर्स और ऑफर्स लेकर आएगी।

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