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नई CNG कारों की एंट्री जल्द, मारुति से हुंडई तक इन 4 मॉडलों पर टिकी नजर

भारतीय कार बाजार में CNG कारों की मांग को देखते हुए कंपनियां लगातार नए मॉडल और अपडेटेड कारें पेश करने की तैयारी कर रही हैं। आने वाले समय में टोयोटा, मारुति सुजुकी और हुंडई की ओर से कुछ नए विकल्प बाजार में दिखाई दे सकते हैं। इनमें टोयोटा ग्लांजा फेसलिफ्ट, टोयोटा टाइजर फेसलिफ्ट, मारुति सुजुकी फ्रॉन्क्स फेसलिफ्ट और हुंडई बेयॉन प्रमुख हैं। टोयोटा ग्लांजा फेसलिफ्ट
टोयोटा ग्लांजा के अपडेटेड मॉडल को अक्टूबर के मध्य तक बाजार में उतारे जाने की संभावना है। नई ग्लांजा में नई बलेनो की तर्ज पर मामूली बाहरी बदलावों के साथ कुछ नए फीचर्स जोड़े जा सकते हैं। इसमें 1.2-लीटर Z12E सीरीज का 3-सिलेंडर नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन मिलने की उम्मीद है।
कंपनी ग्लांजा में CNG का विकल्प भी जारी रख सकती है। शुरुआत में CNG मॉडल को मैनुअल गियरबॉक्स के साथ पेश किए जाने की संभावना है। इसके बाद CNG के साथ AMT गियरबॉक्स का विकल्प भी लाया जा सकता है।

टोयोटा टाइजर फेसलिफ्ट
टोयोटा अर्बन क्रूजर टाइजर को भी फेसलिफ्ट अपडेट मिलने की तैयारी है। यह मॉडल मारुति सुजुकी फ्रॉन्क्स के अपडेटेड वर्जन के बाद बाजार में आ सकता है। नई टाइजर में 1.2-लीटर 3-सिलेंडर Z-सीरीज पेट्रोल इंजन दिए जाने की संभावना है।
इसके अलावा मौजूदा 1.0-लीटर बूस्टरजेट स्मार्ट हाइब्रिड इंजन को भी जारी रखा जा सकता है। टाइजर फेसलिफ्ट में फ्रॉन्क्स की तरह CNG पावरट्रेन मिलने की उम्मीद है। इससे टोयोटा के पास इस सेगमेंट में CNG ग्राहकों के लिए एक और विकल्प हो जाएगा।
मारुति सुजुकी फ्रॉन्क्स फेसलिफ्ट
मारुति सुजुकी फ्रॉन्क्स के फेसलिफ्ट मॉडल को त्योहारी सीजन के आसपास बाजार में लाए जाने की संभावना है। इसमें नया 1.2-लीटर 3-सिलेंडर Z-सीरीज पेट्रोल इंजन दिया जा सकता है। पेट्रोल संस्करण में यह इंजन करीब 81 पीएस की पावर और 112 एनएम का टॉर्क दे सकता है।
CNG संस्करण में करीब 67 पीएस की पावर और 101 एनएम का टॉर्क मिलने की उम्मीद है। वहीं, 1.0-लीटर बूस्टरजेट इंजन को भी जारी रखा जा सकता है, जो 100 पीएस की पावर और 146 एनएम का टॉर्क देता है।
फ्रॉन्क्स फेसलिफ्ट में फीचर्स के स्तर पर भी बदलाव देखने को मिल सकते हैं। इसमें वेंटिलेटेड फ्रंट सीट्स, टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (TPMS) और लेवल-2 ADAS जैसे फीचर्स जोड़े जाने की संभावना है।
हुंडई बेयॉन
हुंडई बेयॉन को वेन्यू और अगली पीढ़ी की क्रेटा के बीच के सेगमेंट में उतारे जाने की चर्चा है। यह 4 मीटर से लंबी हुंडई की पहली SUV हो सकती है, जिसमें फैक्ट्री-फिटेड CNG विकल्प दिया जाएगा।
इसकी अनुमानित एक्स-शोरूम कीमत करीब 9 लाख रुपये से 14 लाख रुपये के बीच हो सकती है। CNG मॉडल में 1.5-लीटर हाई-CNG ड्यूल-सिलेंडर सेटअप दिए जाने की चर्चा है। हालांकि, कुछ रिपोर्ट्स में अंडरबॉडी CNG टैंक दिए जाने की संभावना भी बताई गई है।
हुंडई बेयॉन का मुकाबला स्कोडा कुशाक, फॉक्सवैगन टाइगुन और मारुति सुजुकी विक्टोरिस जैसी SUV से होने की संभावना है। इन चारों मॉडलों की एंट्री से भारतीय बाजार में CNG कारों के विकल्प और बढ़ सकते हैं।

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