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पेट्रोल स्कूटरों पर भारी पड़ा यह ई-स्कूटर, टॉप-10 टू-व्हीलर्स में अकेली एंट्री; दिनभर का खर्च सिर्फ 3

देश के ऑटोमोबाइल बाजार में इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर्स की पकड़ लगातार मजबूत होती जा रही है और इसका सबसे बड़ा उदाहरण TVS iQube के रूप में सामने आया है। दिसंबर 2025 की टॉप-10 टू-व्हीलर्स की बिक्री सूची में TVS iQube इकलौता ऐसा इलेक्ट्रिक स्कूटर रहा, जिसने पेट्रोल से चलने वाले लोकप्रिय मॉडलों के बीच अपनी जगह बनाई। यह उपलब्धि बताती है कि अब ग्राहक केवल परंपरागत विकल्पों पर निर्भर नहीं हैं, बल्कि कम खर्च और आधुनिक तकनीक वाले इलेक्ट्रिक वाहनों की ओर तेजी से बढ़ रहे हैं। टॉप-10 लिस्ट में अकेला इलेक्ट्रिक स्कूटर
दिसंबर 2025 में TVS iQube की 35 हजार से अधिक यूनिट्स की बिक्री दर्ज की गई। हीरो स्प्लेंडर और होंडा एक्टिवा जैसे वर्षों से बाजार पर राज कर रहे पेट्रोल मॉडल्स के बीच किसी इलेक्ट्रिक स्कूटर का टॉप-10 में पहुंचना आसान नहीं माना जाता। इसके बावजूद iQube ने यह मुकाम हासिल किया, जबकि इसी सेगमेंट के कई अन्य इलेक्ट्रिक मॉडल इस सूची से बाहर रहे। इससे साफ संकेत मिलता है कि ग्राहकों के बीच इस स्कूटर की मांग लगातार बढ़ रही है।

परफॉर्मेंस और फीचर्स में दम
TVS iQube में Bosch की हब-माउंटेड मोटर दी गई है, जो शहर की सड़कों पर स्मूद और स्थिर राइड का अनुभव देती है। इसकी टॉप स्पीड 82 किलोमीटर प्रति घंटा तक जाती है, जो डेली कम्यूट के लिहाज से पर्याप्त मानी जाती है। स्कूटर का वजन संतुलित रखा गया है, जिससे इसे चलाना आसान रहता है। इसमें बड़ा अंडर-सीट स्टोरेज, कलर TFT डिस्प्ले, फ्रंट डिस्क ब्रेक और आरामदायक पिलियन बैकरेस्ट जैसे फीचर्स मिलते हैं, जो इसे फैमिली यूज़ के लिए भी उपयुक्त बनाते हैं।

iQube 2.2kWh वेरिएंट की रेंज
TVS iQube लाइनअप में 2.2kWh बैटरी वाला वेरिएंट सबसे किफायती विकल्प के तौर पर पेश किया गया है। यह BLDC हब-माउंटेड मोटर से लैस है, जो संतुलित पावर और बेहतर ड्राइविंग अनुभव देता है। कंपनी के अनुसार, यह स्कूटर एक बार फुल चार्ज होने पर करीब 75 किलोमीटर तक चल सकता है। रियल-वर्ल्ड ड्राइविंग कंडीशंस में भी इसकी रेंज लगभग इसी के आसपास देखने को मिलती है, जिससे यह रोजमर्रा के इस्तेमाल के लिए भरोसेमंद साबित होता है।
दिनभर का खर्च सिर्फ 3 रुपये
TVS iQube की सबसे बड़ी खासियत इसका बेहद कम रनिंग कॉस्ट है। कंपनी के आंकड़ों के मुताबिक, एक बार फुल चार्ज करने में करीब 18 से 20 रुपये का खर्च आता है। यदि कोई यूज़र रोजाना औसतन 30 किलोमीटर की दूरी तय करता है, तो महीने भर का खर्च करीब 150 रुपये के आसपास बैठता है। इस हिसाब से देखा जाए तो इस इलेक्ट्रिक स्कूटर को चलाने का रोज का खर्च लगभग 3 रुपये तक सीमित रहता है, जो पेट्रोल स्कूटरों की तुलना में बहुत बड़ी बचत मानी जाती है।
इलेक्ट्रिक मोबिलिटी की ओर बढ़ता भरोसा
TVS iQube की टॉप-10 टू-व्हीलर्स में मौजूदगी यह दर्शाती है कि भारतीय बाजार में इलेक्ट्रिक वाहनों को लेकर भरोसा लगातार बढ़ रहा है। कम खर्च, भरोसेमंद ब्रांड और व्यावहारिक फीचर्स के चलते iQube अब सिर्फ एक इलेक्ट्रिक स्कूटर नहीं, बल्कि पेट्रोल मॉडल्स का मजबूत विकल्प बन चुका है।

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