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Tesla Cybertruck Recall 2025: सॉफ्टवेयर गड़बड़ी से 63 हज़ार गाड़ियां वापस, बढ़ सकती थी सड़क पर खतरे की आशंका

दुनिया की अग्रणी इलेक्ट्रिक वाहन निर्माता टेस्ला एक बार फिर सुर्खियों में है। इस बार वजह कोई नया लॉन्च नहीं, बल्कि कंपनी का एक बड़ा सेफ्टी रिकॉल है। टेस्ला ने अपनी हाई-टेक पिकअप ट्रक Cybertruck की 63,619 यूनिट्स को तुरंत प्रभाव से वापस बुलाने का निर्णय लिया है। कंपनी के मुताबिक, इन वाहनों की फ्रंट पार्किंग लाइट्स जरूरत से ज्यादा चमकदार हैं, जो सामने से आने वाले वाहनों के चालकों के लिए परेशानी और दुर्घटना की वजह बन सकती हैं। कंपनी ने बताया— यह गलती सॉफ्टवेयर से जुड़ी है
टेस्ला ने स्पष्ट किया है कि यह समस्या किसी हार्डवेयर फॉल्ट की नहीं, बल्कि एक सॉफ्टवेयर बग की वजह से हुई है। अच्छी बात यह है कि ग्राहकों को अपनी गाड़ी सर्विस सेंटर ले जाने की जरूरत नहीं पड़ेगी, क्योंकि कंपनी ने प्रभावित वाहनों के लिए Over-the-Air (OTA) सॉफ्टवेयर अपडेट जारी कर दिया है। यानी, यह दिक्कत घर बैठे ही अपडेट के ज़रिए दूर की जा सकती है।
कंपनी के अनुसार, यह रिकॉल 13 नवंबर 2023 से 11 अक्टूबर 2025 के बीच निर्मित साइबरट्रक मॉडल्स के लिए लागू है। टेस्ला ने यह भी कहा कि इस दोष के कारण अब तक किसी भी दुर्घटना, चोट या मौत की कोई रिपोर्ट सामने नहीं आई है, लेकिन ग्राहकों की सुरक्षा को देखते हुए रिकॉल जरूरी समझा गया।

लगातार बढ़ती तकनीकी चुनौतियाँ और पहले भी हुए रिकॉल

यह खबर ऐसे समय में आई है जब टेस्ला पहले से ही कई तकनीकी और वित्तीय चुनौतियों का सामना कर रही है। कुछ ही दिन पहले कंपनी ने अपने दो लोकप्रिय मॉडलों— Model 3 और Model Y— की करीब 12,963 यूनिट्स को भी वापस बुलाया था। इन वाहनों के बैटरी पैक में संभावित खराबी के कारण बीच रास्ते में पावर खत्म होने और टक्कर का खतरा बढ़ने की संभावना जताई गई थी।
इसके अलावा, अमेरिकी राष्ट्रीय राजमार्ग यातायात सुरक्षा प्रशासन ने भी टेस्ला के Full Self-Driving (FSD) सिस्टम वाले 28.8 लाख वाहनों की सुरक्षा जांच शुरू की है, क्योंकि इससे जुड़ी दर्जनों दुर्घटनाओं और 50 से अधिक सुरक्षा उल्लंघनों की रिपोर्ट सामने आ चुकी हैं।
रिकॉर्ड बिक्री के बावजूद मुनाफे पर दबाव

टेस्ला की बिक्री भले ही रिकॉर्ड स्तर पर पहुंच चुकी हो, लेकिन वित्तीय दबाव लगातार बढ़ रहा है। कंपनी की तीसरी तिमाही की रिपोर्ट में प्रति शेयर आय मात्र 50 सेंट रही, जो पिछले साल की तुलना में करीब 31% कम है। लगातार चौथी तिमाही में मुनाफा उम्मीद से कम रहा है, जबकि परिचालन खर्च 50% बढ़कर 3.4 अरब डॉलर तक पहुंच गया।
अमेरिकी आयात शुल्क में बढ़ोतरी ने भी कंपनी की कमाई पर असर डाला है, जिससे टेस्ला को इस तिमाही में लगभग 400 मिलियन डॉलर का अतिरिक्त बोझ उठाना पड़ा। हालांकि, सितंबर 2025 तक ग्राहकों ने 7,500 डॉलर टैक्स क्रेडिट का लाभ उठाने के लिए कारों की रिकॉर्ड खरीद की, लेकिन इस ऑफर की समाप्ति के बाद इलेक्ट्रिक वाहन महंगे हो गए हैं, जिससे भविष्य की बिक्री पर असर पड़ने की संभावना जताई जा रही है।
एलन मस्क का फोकस कोर बिजनेस से हटकर AI और रोबोट पर

कंपनी के सीईओ एलन मस्क ने हालिया अर्निंग्स कॉल के दौरान मुख्य कार बिजनेस के बजाय अपने Humanoid Robot और Artificial Intelligence (AI) प्रोजेक्ट्स पर अधिक चर्चा की। निवेशकों का मानना है कि मस्क का फोकस कोर ऑटो बिजनेस से हटकर भविष्य की महत्वाकांक्षी परियोजनाओं की ओर बढ़ने से लाभ में गिरावट आई है।
भविष्य की दिशा चाहे जो भी हो, यह रिकॉल टेस्ला के लिए एक और चेतावनी है कि उसकी “भविष्य की तकनीक” फिलहाल “वर्तमान की परेशानी” बन रही है।

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