दुनिया जहां हर दिन तेज़ रफ्तार, नए लैप रिकॉर्ड और सुपरकार्स की चर्चा होती है, वहीं फ्रांस की माइक्रोकार निर्माता कंपनी Ligier ने बिल्कुल उलटी दिशा में चलकर सुर्खियां बटोर ली हैं। Ligier ने जर्मनी के मशहूर Nürburgring Nordschleife ट्रैक पर अब तक का सबसे धीमा आधिकारिक लैप पूरा कर इतिहास में अपना नाम दर्ज करा लिया है।
Ligier की छोटी-सी क्वाड्रिसाइकिल JS50 Revo D+ ने 20.83 किलोमीटर लंबे इस ट्रैक को पूरा करने में 28 मिनट 25.8 सेकंड का समय लिया। यह समय इतना आरामदेह रहा कि मज़ाक में कहा जा सकता है कि दर्शक इस दौरान चाय बनाकर पी भी लें, तब भी कार लैप पूरा करती नजर आ जाएगी। खास बात यह है कि यह उपलब्धि पूरी तरह जानबूझकर हासिल की गई, ताकि यह दिखाया जा सके कि मोटरस्पोर्ट सिर्फ तेज़ी तक सीमित नहीं है। ये भी पढ़ें - अपने राज्य / शहर की खबर अख़बार से पहले पढ़ने के लिए क्लिक करे
तुलना करें तो इसी ट्रैक पर सबसे तेज़ प्रोडक्शन कार का रिकॉर्ड Mercedes-AMG One के नाम है, जिसने यह लैप महज़ 6 मिनट 29 सेकंड में पूरा किया था। यानी Ligier की यह माइक्रोकार उससे चार गुना से भी ज्यादा समय लेती है, लेकिन यही इसकी पहचान बन गई।
क्यों खास है JS50 Revo D+
Ligier JS50 Revo D+ यूरोप की “voiture sans permis” श्रेणी में आती है, यानी इसे 14 साल की उम्र से बिना ड्राइविंग लाइसेंस चलाया जा सकता है। इसमें 478cc का छोटा डीज़ल इंजन दिया गया है, जो सिर्फ 8 bhp की पावर देता है। नियमों के तहत इसकी अधिकतम रफ्तार 45 किमी प्रति घंटा तक सीमित है। आम रेस ट्रैक पर यह कार बाधा बन सकती है, लेकिन Nürburgring पर यही सीमाएं इसे ऐतिहासिक बना देती हैं।
इलेक्ट्रिक वर्जन भी उतरे ट्रैक पर
Ligier ने सिर्फ डीज़ल वर्जन तक ही खुद को सीमित नहीं रखा। JS50 के दो इलेक्ट्रिक वर्जन भी Nürburgring पर उतारे गए। 45 किमी प्रति घंटा तक सीमित इलेक्ट्रिक मॉडल ने डीज़ल से बेहतर प्रदर्शन करते हुए लैप 27 मिनट 55.5 सेकंड में पूरा किया। वहीं ज्यादा ताकतवर JS50 Electric 75kmph वर्जन ने ट्रैक को 19 मिनट 53.4 सेकंड में पूरा किया, जो अपने आकार और वजन को देखते हुए चौंकाने वाला आंकड़ा माना जा रहा है।
तीनों ही मॉडल्स को Nankang RC सेमी-स्लिक टायर्स पर चलाया गया, जो इस धीमी रफ्तार के संदर्भ में दिलचस्प बात बन गई। टायर्स ने कितना फायदा पहुंचाया, यह सवाल अपनी जगह है, लेकिन स्टंट की कहानी जरूर मजेदार बन गई।
माइलेज ने भी चौंकाया
Ligier का यह प्रयोग सिर्फ ट्रैक तक सीमित नहीं रहा। दो फ्रांसीसी पत्रकारों ने JS50 Revo D+ को पेरिस से Nürburgring और वापस चलाकर टेस्ट किया। कुल 500 किलोमीटर से ज्यादा की दूरी कार ने महज़ 17.3 लीटर डीज़ल में तय की, जिससे इसका माइलेज करीब 33 किमी प्रति लीटर निकला। यह आंकड़ा कंपनी के दावे के बेहद करीब है।
हालांकि इलेक्ट्रिक वर्जन इस टेस्ट में पीछे रह गए, क्योंकि उनकी रेंज सीमित होने के कारण उन्हें ट्रैक तक ट्रांसपोर्ट करना पड़ा।
एक अनोखा रिकॉर्ड, अलग पहचान
Ligier ने मज़ाकिया अंदाज़ में इशारा किया कि यह स्टंट उसके पुराने फॉर्मूला-1 इतिहास की याद दिलाता है। चाहे यह दावा कितना भी प्रतीकात्मक हो, लेकिन इसमें कोई शक नहीं कि कंपनी ने Nürburgring से जुड़ी सबसे अलग और यादगार कहानियों में से एक रच दी है।
जहां पूरी दुनिया तेज़ी के पीछे भाग रही है, वहीं Ligier ने साबित कर दिया कि कभी-कभी सबसे धीमी रफ्तार भी सबसे बड़ी सुर्खी बन सकती है।
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