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होंडा ने भारत में नई न्यू होंडा सीआर-वी लांच की

नई दिल्ली। होंडा कार्स इंडिया लिमिटेड (एचसीआईएल) ने मंगलवार को भारतीय बाजार में अपनी लग्जीरियस फिफ्थ जनरेशन ऑल न्यू होंडा सीआर-वी लांच की। होंडा सीआर-वी भारत में पहली बार डीजल इंजन विकल्प के साथ पेश की गई है।

ऑल न्यू सीआर-वी डीजल और पेट्रोल दोनों में एडवांस्ड पावरट्रेन से लैस है, जो असाधारण ईंधन दक्षता दिखाती है। नई होंडा सीआर-वी में पैनोरमिक सनरूफ, एलईडी डीआरएल और लाइटिंग सिस्टम, सैगमेंट में पहली बार फुल साइज ड्राइवर इनफॉर्मेशन इंटरफेस और एडवांस्ड स्टैंडर्ड सेफ्टी इक्विपमेंट जैसी उन्नत और लग्जीरियस सुविधाएं हैं, जो एसयूवी के मानकों को अगले स्तर पर ले जाती हैं।

अपने शानदार व आरामदायक इंटीरियर से मेल खाती एक बोल्ड, डायनैमिक और संवरी हुई एक्सटीरियर स्टाइल से परिपूर्ण ऑल-न्यू सीआर-वी का लक्ष्य असाधारण ड्राइविंग प्रदर्शन और गुणवत्तापूर्ण सफर का आनंद प्रदान करना है।

होंडा कार्स इंडिया के अध्यक्ष और सीईओ गकू नाकानिशी ने कहा, ‘‘आज हम विश्व स्तर पर कामयाब ऑल-न्यू फिफ्थ जनरेशन होंडा सीआर-वी लॉन्च कर रहे हैं। ऑल न्यू सीआर-वी स्पष्ट रूप से एसयूवी की मजेदार ड्राइविंग और सेडान की सुकूनभरी ड्राइविंग देती है, जो इसे एक आदर्श शहरी एसयूवी बनाते हैं।’’

ऑल न्यू होंडा सीआर-वी क्रिस्पर और तीखे फ्रंट-एंड डिजाइन, एक पंख के आकार की एलईडी डीआरएल से घिरी, आक्रामक स्टाइलाइज्ड हेडलाइट्स और पुख्ता फेंडर्स की बदौलत एक नया रुख प्रदर्शित करती है। लंबा हुड, ज्यादा लंबा व्हीलबेस और छोटा रियर ओवरहैंग नई सीआर-वी को एक ऊंचा दर्जा देते हैं।

ऑल न्यू सीआर-वी में उपयोगकर्ता के अनुकूल सुविधाएं, प्रीमियम एक्सेंट्स और लैदर की सीटें पहले से कहीं अधिक लग्जीरियस अहसास देने में मददगार हैं।

ऑल न्यू सीआर-वी दो इंजन विकल्पों के साथ आती है। पहला1.6 एल डीओएचसी आई-डीटीईसी 4-सिलेंडर डीजल टर्बो इंजन, जिसमें 120 पीएस /4000 आरपीएम की अधिकतम ताकत और 300 एनएम / 2000 आरपीएम का अधिकतम टॉर्क है, जो बड़े आकार के डीजल इंजन के समान ही है। वहीं 2.0 एल एसओएचसी आई-वीटीईसी 4-सिलेंडर इंजन 154 पीएस/6500 आरपीएम और 189 एनएम टॉर्क/4300 आरपीएम उपलब्ध कराता है।

डीजल मॉडल में कॉम्पैक्ट और कार्यकुशल रियल टाइम एडब्ल्यूडी ड्राइविंग की विभिन्न परिस्थितियों में आला दर्जे की 4-व्हील ड्राइव विशेषज्ञता देता है।


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Web Title-Honda Cars India launches fifth generation CR-V
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