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ब्रिजस्टोन इंडिया ने ट्यूरांज़ा 6i और ड्यूलर A/T टायर रेंज को नए साइज में लॉन्च करने की योजना बनाई

ब्रिजस्टोन इंडिया, जो यात्री और व्यावसायिक वाहनों के लिए टायर बनाती है (दो-पहिया वाहनों के लिए नहीं), अपनी EV-रेडी ट्यूरांज़ा 6i और ड्यूलर ऑल टेरेन (A/T) 002 टायर रेंज को नए साइज में बाजार में उतारने की तैयारी कर रही है। कंपनी के कार्यकारी निदेशक राजर्षि मोइत्रा के अनुसार, इस विस्तार का उद्देश्य विभिन्न गाड़ियों की अधिक व्यापकता को कवर करना है।
ट्यूरांज़ा 6i टायर SUV, CUV, सेडान और हैचबैक सेगमेंट की गाड़ियों के लिए डिज़ाइन किया गया है और यह 14 से 20 इंच के साइज में उपलब्ध है। वहीं, ड्यूलर A/T 002 विशेष रूप से 4X4 गाड़ियों के लिए तैयार किया गया है।

राजर्षि मोइत्रा ने बताया, "हमने पिछले साल कुछ साइज लॉन्च किए थे, और अब 2025 में नए साइज लाने की योजना है। मई से अक्टूबर के बीच ट्यूरांज़ा 6i और ड्यूलर A/T 002 रेंज में कई नए विकल्प देखने को मिलेंगे।"

भारत का टायर बाजार हर साल लगभग 4.4 करोड़ यूनिट का है, जिसमें 2 करोड़ यूनिट OEM सेगमेंट और 2.4 करोड़ यूनिट आफ्टरमार्केट सेगमेंट में आती हैं।

हालांकि ब्रिजस्टोन इंडिया ने अपने OEM हिस्से का आंकड़ा साझा नहीं किया, लेकिन कंपनी का दावा है कि आफ्टरमार्केट सेगमेंट में उसका 20% बाजार हिस्सेदारी है। ब्रिजस्टोन सभी प्रमुख कार निर्माताओं—जैसे मारुति सुजुकी, हुंडई, टाटा मोटर्स, महिंद्रा, टोयोटा और होंडा—के साथ काम करती है।

मोइत्रा ने कहा, "आने वाले पांच वर्षों में आफ्टरमार्केट सेगमेंट में हर साल 6-8% की वृद्धि की उम्मीद है। हम अपने मौजूदा हिस्से को और मज़बूत करना चाहते हैं और इससे तेज़ी से बढ़ना चाहते हैं, लेकिन 20% हिस्सेदारी को बरकरार रखना हमारी प्राथमिकता है।"

भारत में इलेक्ट्रिक कारों की बिक्री 2023 में 95,859 यूनिट से बढ़कर 2024 में 1,13,441 यूनिट हो गई है। इस वृद्धि से ईवी टायरों की मांग में भी इजाफा होगा।

मोइत्रा ने कहा, "ट्यूरांज़ा 6i एक EV-रेडी टायर है और आफ्टरमार्केट में हमारे पास पहले से इसके विकल्प उपलब्ध हैं। इस साल के अंत तक हम इसमें और भी प्रोडक्ट जोड़ेंगे। OEM सेगमेंट में हम EV परियोजनाओं पर अपने साझेदारों के साथ मिलकर काम कर रहे हैं।"

उन्होंने बताया कि EV गाड़ियां पारंपरिक इंजन वाली गाड़ियों से भारी होती हैं, जिससे EV टायरों में ज्यादा टॉर्क सहने की क्षमता, कम शोर और कम रोलिंग रेजिस्टेंस की ज़रूरत होती है।

ब्रिजस्टोन इंडिया की शुरुआत 1996 में हुई थी और कंपनी की इंदौर और पुणे में दो उत्पादन इकाइयां हैं। ये संयंत्र मिलाकर हर दिन 30,000 टायर बनाते हैं—इंदौर से 19,500 और पुणे से 11,000।

2024 में कंपनी ने 85 मिलियन डॉलर का निवेश करने की घोषणा की है ताकि उत्पादन क्षमता को बढ़ाया जा सके। इसका उत्पादन 2028 से शुरू होगा, और 2029 तक पुणे प्लांट की क्षमता 3,000 अतिरिक्त टायर प्रति दिन बढ़ जाएगी।

मोइत्रा ने कहा, "हमारे पास पुणे प्लांट में ब्राउनफील्ड विस्तार के लिए पर्याप्त जगह है, और अभी हम उसी योजना पर आगे बढ़ रहे हैं।"

फिलहाल ब्रिजस्टोन इंडिया के पास 3,200 चैनल पार्टनर्स हैं, जिनमें से लगभग 820 ब्रिजस्टोन सिलेक्ट हैं और बाकी मल्टी-ब्रांड डीलर हैं।

मोइत्रा ने कहा, "हम हर साल 10% विस्तार का लक्ष्य रख रहे हैं, खासकर टियर 2, टियर 3 और टियर 4 शहरों में, जहां शहरीकरण तेजी से हो रहा है। टियर 1 शहरों में हमारा वितरण नेटवर्क पहले से ही मजबूत है।"

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