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एथर कोनार्क के ये 5 खास फीचर्स बना सकते हैं इसे खास, आईक्यूब और चेतक को मिलेगी कड़ी टक्कर

बेंगलुरु की एथर एनर्जी ने भारतीय बाजार में अपना नया कोनार्क इलेक्ट्रिक स्कूटर पेश किया है। कंपनी ने इसे नए ईएल प्लेटफॉर्म पर तैयार किया है, जिसे आने वाले समय में कंपनी के अन्य मॉडलों में भी इस्तेमाल किए जाने की संभावना है। नए प्लेटफॉर्म के चलते स्कूटर के आकार, पहियों, जमीन से ऊंचाई और सामान रखने की जगह सहित कई पहलुओं में बदलाव देखने को मिलता है। कोनार्क की शुरुआती एक्स-शोरूम कीमत 1 लाख रुपये रखी गई है। हालांकि, इसकी सबसे बड़ी खासियत सिर्फ कीमत नहीं, बल्कि इसमें मिलने वाले कुछ ऐसे फीचर्स हैं जो इसे अपने वर्ग के दूसरे इलेक्ट्रिक स्कूटरों से अलग बनाते हैं। स्मार्ट चाबी से आसान होगा स्कूटर ढूंढना
एथर कोनार्क को एस और जेड दो संस्करणों में पेश किया गया है। इसके जेड संस्करण में स्मार्ट चाबी दी गई है। इस चाबी में दो बटन मिलते हैं। पहले बटन की मदद से पार्किंग में खड़े स्कूटर को आसानी से ढूंढा जा सकता है। बटन दबाने पर स्कूटर की रोशनी और ध्वनि सक्रिय हो जाती है, जिससे उसकी स्थिति का पता लगाने में सुविधा होती है। दूसरा बटन सामान रखने की जगह यानी बूट खोलने के लिए दिया गया है। इसके अलावा स्कूटर के पिछले हिस्से में भी एक बटन दिया गया है, जिससे सामान रखने की जगह खोली जा सकती है।

14 इंच के पहिए बढ़ाएंगे आराम
कोनार्क की एक बड़ी विशेषता इसके आगे दिए गए 14 इंच के मिश्रधातु पहिए हैं। अधिकांश इलेक्ट्रिक स्कूटरों में 12 इंच के पहिए देखने को मिलते हैं, जबकि कोनार्क में आगे बड़े पहिए दिए गए हैं। कंपनी के अनुसार, बड़े पहियों के कारण खराब और ऊबड़-खाबड़ सड़कों पर स्कूटर को चलाना अधिक आरामदायक हो सकता है। गड्ढों और गति अवरोधकों से गुजरते समय भी इसका असर कम महसूस होने की उम्मीद है। बड़े पहियों के कारण स्कूटर की जमीन से ऊंचाई में भी सुधार हुआ है। हालांकि, पिछले हिस्से में 12 इंच का पहिया ही दिया गया है।
एयर वॉक से स्कूटर को आगे-पीछे करना आसान
एयर वॉक को कोनार्क के सबसे अलग फीचर्स में शामिल किया गया है। पार्किंग की तंग जगह में कई बार स्कूटर को पैरों की मदद से आगे या पीछे करना मुश्किल हो जाता है। एयर वॉक इस काम को आसान बनाने के लिए तैयार किया गया है। इसकी मदद से स्कूटर को आगे या पीछे खिसकाना आसान होता है और इसे एक हाथ से संभालकर भी स्थान बदला जा सकता है। यह सुविधा खास तौर पर उन लोगों के लिए उपयोगी हो सकती है जिन्हें भारी स्कूटर को पार्किंग में इधर-उधर करने में परेशानी होती है।
ऑनबोर्ड चार्जर से बचेगी जगह
इलेक्ट्रिक स्कूटरों के साथ मिलने वाला अलग चार्जर अक्सर भारी होता है और सामान रखने की जगह का एक हिस्सा घेर लेता है। एथर ने कोनार्क में 450 वाट का ऑनबोर्ड चार्जर दिया है। इसका फायदा यह है कि रोजमर्रा के इस्तेमाल में अलग से भारी चार्जर साथ लेकर चलने की जरूरत कम हो जाती है। उपयोगकर्ता को मुख्य रूप से चार्जिंग केबल साथ रखने की जरूरत होगी। कंपनी के अनुसार, उचित चार्जिंग व्यवस्था के साथ स्कूटर को आसानी से चार्ज किया जा सकता है।

मेन स्टैंड की सुविधा भी मिलेगी
एथर कोनार्क में साइड स्टैंड के साथ मेन स्टैंड भी दिया गया है। इलेक्ट्रिक स्कूटरों में यह सुविधा आम नहीं है। नए प्लेटफॉर्म के कारण स्कूटर की जमीन से ऊंचाई बढ़ने का फायदा मेन स्टैंड लगाने में भी मिला है। मेन स्टैंड होने से स्कूटर को खड़ा करने, साफ करने या कुछ परिस्थितियों में उसकी देखभाल करने में सुविधा हो सकती है।
वारंटी और सर्विस को लेकर भी बदलाव
कोनार्क के साथ एथर ने अपने नए स्कूटरों के लिए वारंटी और रखरखाव से जुड़े बदलावों की भी जानकारी दी है। कंपनी के अनुसार, नए स्कूटरों के लिए वारंटी को बढ़ाकर 10 साल या 1 लाख किलोमीटर तक किया जा सकता है, हालांकि इसके लिए विस्तारित वारंटी लेनी होगी। कंपनी का दावा है कि अब नियमित सर्विस का अंतराल भी बढ़ाया गया है और करीब 10 हजार किलोमीटर या एक साल के बाद सर्विस की जरूरत होगी।
इसके अलावा, स्कूटर के अलग-अलग हिस्सों की स्थिति की जानकारी भी मोबाइल ऐप के माध्यम से मिलने की सुविधा दी गई है। इससे उपयोगकर्ता को यह पता लगाने में मदद मिल सकती है कि बेल्ट, बैटरी, मोटर और ब्रेक से जुड़े हिस्सों की जांच या बदलाव कब जरूरी हो सकता है।
इन सुविधाओं के कारण एथर कोनार्क का मुकाबला बाजार में मौजूद टीवीएस आईक्यूब, बजाज चेतक, हीरो विडा और ओला इलेक्ट्रिक जैसे इलेक्ट्रिक स्कूटरों से होगा। हालांकि किसी मॉडल की वास्तविक सफलता केवल फीचर्स पर निर्भर नहीं करती। कीमत, प्रदर्शन, चलने की दूरी, चार्जिंग सुविधा, आराम और बिक्री के बाद मिलने वाली सेवा भी ग्राहकों के फैसले में महत्वपूर्ण भूमिका निभाएगी।
अस्वीकरण: इस समाचार में दी गई वाहन संबंधी जानकारी कंपनी द्वारा उपलब्ध कराई गई जानकारी और उपलब्ध रिपोर्टों पर आधारित है।

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