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बीसलपुर में बनेगा कोटा की तर्ज पर एक्स्ट्रा डोज्ड हेंगिंग ब्रिज, 144.21 करोड़ की लागत से होगा निर्माण

An extra-dosed hanging bridge modeled after Kotas will be built in Bisalpur, costing ₹144.21 crore. - Tonk News in Hindi

टोडारायसिंह। बीसलपुर बांध के डाउनस्ट्रीम बनास नदी पर क्षेत्र का लगातार तीसरी बार प्रतिनिधित्व करते हुए सरकार में भागीदारी करते हुए कैबीनेट मंत्री कन्हैयालाल चौधरी के अथक प्रयासों और क्षेत्र की जनता की मांग को देखते हुए प्रदेश का पहला एक्स्ट्रा डोज्ड ब्रिज बनने जा रहा है। जो शिक्षा की नगरी कोटा के प्रसिद्ध चम्बल हैंगिंग ब्रिज की तर्ज पर बनाया जाएगा। इस अत्याधुनिक पुल के निर्माण में राज्य सरकार ने 144.21 करोड़ रुपये की सैद्धांतिक मंजूरी दी है। यह ब्रिज न केवल टोडारायसिंह और देवली क्षेत्र की कनेक्टिविटी को नया आयाम स्थापित करेगा, बल्कि बीसलपुर क्षेत्र के पर्यटन और आर्थिक विकास का भी केंद्र बनेगा। राज्य सरकार ने दी मंजूरी, टेंडर प्रक्रिया शुरू कर दी है। सरकार की मंजूरी के बाद सार्वजनिक निर्माण विभाग (पीडब्ल्यूडी) ने इसके लिए 111.40 करोड़ रुपये के टेंडर जारी किए, जिनमें से 99.72 करोड़ रुपये में यह कार्य गुजरात की डीआरएआईपीएल-एलटिस (जेवी) कंपनी को मिला है। विभागीय अधिशासी अभियंता पिंटू मीणा के अनुसार, निर्माण कार्य दो माह बाद शुरू होगा और कंपनी को दो वर्ष की अवधि में ब्रिज पूरा करना होगा। ये ब्रिज बीसलपुर बांध की डाउनस्ट्रीम में बनास नदी पर, इंटेक पंप हाउस के पास धर्मशाला के सामने बनाया जाएगा। पुल की कुल लंबाई एप्रोच रोड सहित लगभग 1.5 किलोमीटर और चौड़ाई 12 मीटर रहेगी। देवली की ओर 550 मीटर तथा टोडारायसिंह की ओर 250 मीटर लंबी एप्रोच रोड बनेगी। ब्रिज की डिजाइन में सुरक्षा और भव्यता की मिसाल होगी। इस ब्रिज में कुल 20 स्पान होंगे, जिसमें एक 144 मीटर का, दो 72-72 मीटर के और शेष 17 स्पान 25-25 मीटर के होंगे। ब्रिज की ऊंचाई 25 मीटर होगी और इसे तारों से सपोर्ट दिया जाएगा, जिससे हेंगिंग ब्रिज जैसी भव्यता प्रदान करेगा। पुल के दोनों ओर डेढ़-डेढ़ मीटर चौड़े फुटपाथ और आकर्षक लाइटिंग सिस्टम लगाया जाएगा। इससे यह न केवल आवागमन का माध्यम रहेगा बल्कि पर्यटन स्थल के रूप में भी आकर्षण का केंद्र बनेगा। पीडब्ल्यूडी के अनुसार, यह ब्रिज राजस्थान में ‘एक्स्ट्रा डोज्ड तकनीक’ से बनने वाला प्रदेश का पहला पुल होगा। यह तकनीक कम लंबाई के पुलों में मजबूती और लचीलापन बनाए रखने के लिए विकसित की गई है और कोटा के हेंगिंग ब्रिज जैसी झूलती संरचना का रूप देती है। ब्रिज बनने के पश्चात बनास नदी पर बरसात में अब सुचारू रहेगा, पहले आवागमन बांध के ऊपर से होता रहा है तथा भारी वाहनों की मनाही थी। अभी तक बरसात के दौरान बनास नदी का कच्चा रास्ता डूब जाने से चार माह तक यातायात पूरी तरह बाधित रहता है। बीसलपुर बांध के गेट खुलने पर बोटूंदा-राजमहल मार्ग भी डूब जाता है, जिससे लोगों को 25-30 किलोमीटर अतिरिक्त घूमकर जाना पड़ता है। नए ब्रिज के बनने से यह समस्या स्थायी रूप से खत्म हो जाएगी। देवली, कोटा, बूंदी, भीलवाड़ा, शाहपुरा और जहाजपुर तक अब सालभर निरंतर यातायात संभव होगा। ब्रिज निर्माण के बाद स्थानीय पर्यटन और स्थानीय अर्थव्यवस्था को नई दिशा मिलेगी। बीसलपुर बांध, बनास नदी और आसपास के हरे-भरे पहाड़ी क्षेत्र पहले से ही प्राकृतिक सौंदर्य से भरपूर हैं। नया पुल यहां एक नया पिकनिक स्पॉट बनेगा। पर्यटक पुल से नदी और बांध का नजारा ले सकेंगे। इससे क्षेत्र में होम-स्टे, होटल, फूड प्वाइंट और बोटिंग गतिविधियों को बढ़ावा मिलेगा। बनास नदी में बीसलपुर बांध के डाउन-स्ट्रीम में पुलिया निर्माण की क्षेत्र वासियों की वर्षों पुरानी मांग जलदाय मंत्री कन्हैयालाल चौधरी के प्रयास से पूरी हुई है। टोडारायसिंह और देवली क्षेत्र के लोग लंबे समय से स्थायी पुल की मांग कर रहे थे। स्थानीय विधायक एवं जलदाय मंत्री कन्हैयालाल चौधरी के प्रयासों से यह स्वप्न साकार हो रहा है। चौधरी ने बताया कि ‘यह पुल न केवल लोगों की आवाजाही का साधन बनेगा, बल्कि बीसलपुर क्षेत्र की पहचान भी बढ़ाएगा’। क्षेत्र का भविष्य बदलेगा बीसलपुर ब्रिज
पुल के बन जाने से टोडारायसिंह-देवली मार्ग सीधे जयपुर से जुड़ जाएगा, जिससे व्यापार और शिक्षा दोनों क्षेत्रों को लाभ मिलेगा। कोटा, अजमेर, बूंदी और जयपुर की दिशा में आवागमन आसान होगा। रोडवेज बसों का संचालन से व्यापारियों सहित हजारों छात्रों और ग्रामीणों को राहत मिलेगा।

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