जयपुर/नई दिल्ली। राजस्थान के सार्वजनिक निर्माण एवं परिवहन मंत्री युनूस खान ने कहा कि राजस्थान में कोई बंदरगाह नहीं होने से राज्य के उत्पादित माल की ढ़ुलाई में काफी दिक्कतों का सामना करना पड़ता है। इस दृष्टि से राज्य में प्रस्तावित ‘सूखा-बंदरगाह’ और ‘दिल्ली-मुंबई औद्योगिक कॉरीडोर’ तथा ‘रेल फ्रेट कॉरीडोर’ विकसित होने से निकट भविष्य में काफी सहूलियतें हो सकेंगी। इस कॉरीडोर के अंतर्गत राजस्थान का करीब 40 प्रतिशत हिस्सा आ रहा है। ये भी पढ़ें - अपने राज्य - शहर की खबर अख़बार से पहले पढ़ने के लिए क्लिक करे
खान ने यह बात नई दिल्ली के विज्ञान भवन में केंद्रीय सडक़ परिवहन एवं राष्ट्रीय राजमार्ग मंत्री नितिन गडक़री की अध्यक्षता में आयोजित तीन दिवसीय परिवहन और उपस्कर सम्मेलन में कही। उन्होंने बताया कि वर्तमान में राज्य में उत्पादित सामान की ढ़ुलाई सडक़ मार्ग और रेल वेगन्स से की जाती है, लेकिन इससे राष्ट्रीय राजमार्गों और अन्य सडक़ मार्गों पर यातायात को सुचारू संचालित करने में कई बाधाएं आती हैं। साथ ही रेल परिवहन पर भी प्रतिकूल प्रभाव पड़ता है। कई क्षेत्र इन सुविधाओं से जुड़े नही हैं। खान ने सुझाव दिया कि सडक़, रेल, जल एवं वायु परिवहन को एकीकृत कर उत्पादित माल की ढ़ुलाई को सहज बनाया जा सकता है। इस दिशा में भारत सरकार के प्रयास सराहनीय हैं।
उन्होंने बताया कि राजस्थान सडक़ तंत्र के विकास की दृष्टि से देश का अग्रणी प्रदेश है और मुख्यमंत्री वसुंधरा राजे के समग्र विजन से प्रदेश में राष्ट्रीय और राज्य के सडक़ मार्गों के विकास का समग्र रोड मैप बनाकर विकास के कार्य किए जा रहे हैं। उन्होंने राज्य की सडक़ विकास परियोजनाओं, प्रस्तावित राष्ट्रीय राजमार्गों और राज्य की अन्य सडक़ परियोजनाओं के संबंध में केन्द्रीय मंत्री गडक़री और राष्ट्रीय राजमार्ग विकास प्राधिकरण के वरिष्ठ अधिकारियों से चर्चा की। उन्होंने बताया कि राज्य सरकार चाहती है कि प्रदेश में अच्छी गुणवत्तापूर्ण तथा हर मौसम में टिकाऊ और मजबूत सडक़ें विकसित हों तथा सडक़ सुरक्षा पर सर्वोच्च प्राथमिकता के आधार पर जनचेतना जागृत की जाए।
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